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Most recents (9)

#CASD - #RoyalNavy🇬🇧⚓️

📸 Royal Navy

Nouveau 🧶 car Nukewatch et le site d’investigation The Ferret proposent des éléments affirmant que la composante océanique 🇬🇧 est tombée à seulement 2 #SNLE / #SSBN opérationnels en 2022 :

▪️ record des patrouilles les plus longues ?
📚 Ashish Dangwal, « British Nuke-Armed Submarine Operates For ‘Record Breaking’ Period; UK Navy Veteran Highlights ‘Threat To Nuclear Weapon Safety’ », The EurAsian Times, 7 décembre 2022, eurasiantimes.com/british-nuke-a….
➡️ Format #CASD

▪️ 4 #SNLE / #SSBN classe Vanguard.

▪️ 3 injectés dans le « cycle opérationnel » :

- 1 en entretien et réparation,
- 1 à l'entraînement,
- 1 en patrouille.

▪️ 1 hors cycle opérationnel : LOP/LOP(R).
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#USSTRATCOM - #USNavy🇺🇸⚓️

➡️ Un #SSBN classe Ohio* en escale à Gibraltar ce matin alors que se profile (NOTAM) l'équivalent 🇷🇺 d'un tir de validation par l'Izd.955A/09552 « Generalissimus Suvorov », préalable à son entrée en service et affectation à la Flotte du Pacifique.
➡️ 1ière escale d'un #SNLE / #SSBN classe Ohio (14 +4) à la HMNB Gibraltar depuis celle (28 juin - 1er juillet 2021) du SSBN-732 USS « Alaska » (1986). La mission du SSBN-732 USS « Alaska » (1986) incluait la « regional security »,
au profit de l'Alliance atlantique tandis qu'il y avait une montée des tensions OTAN-Russie en Mer Noire et en Méditerranée.
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#IndianNavy 🇮🇳⚓️

Un petit 🧶 relatif au programme P75(i) car il semblerait qu'il soit engagé sur les mêmes rationalités que le défunt programme SEA 1000 (classe Attack) : la Marine indienne va-t-elle le saborder... pour des #SNA / #SSN ?
➡️ Le programme P75i était approuvé en 2007. Une 1ière RFI était émise en 2008. Le conseil d'acquisition de la défense approuvait le programme en 2010. Une nouvelle RFI était alors émise sans qu'elle ne déboucha sur le RFP prévu 2012. En mai 2017, décision prise que le
programme P75i relèverait du chapitre 7 du Defence Procurement Procedure 2016 : construction en Inde sous transfert de technologie. Mars 2018 : Magazon Dock Limited qui construit les Scorpène assemblera les bateaux. Une 3ième RFI lancée en juillet 2017. Approbation ministérielle
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#USNavy🇺🇸⚓️

« Si je devais entrer [dans un conflit de haute intensité au cours duquel] j'aurais à réparer de nombreux navires [...] Je n'ai pas assez de cales sèches, et je n'ai pas assez de chantiers navals ».

Amiral Daryl Caudle
Commander, US Fleet Forces Command (#USFFC)
➡️ L'Amiral Daryl Caudle (commandant #USFFC) s'exprimait (defensenews.com/digital-show-d…) le 12 janvier 2022. Un Government Accountability Report d'août 2020 - comme d'autres - constatait les étalements dans le temps des arrêts techniques quand ils n'étaient pas repoussés.
➡️ L'Amiral Daryl Caudle (#USFFC) prend la responsabilité de sortir le sujet : dans une perspective correspondant aux choix stratégiques de l' #USN depuis 2015 : plutôt que le « force-level goal », l'USN se bat pour une capacité de combat effective.

Stratégie navale pure.
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#SubmarineService - #RoyalNavy 🇬🇧⚓️
#SNLE #SSBN #CASD

➡️ Ministry of Defence🇬🇧 annonce (gov.uk/government/new…) le financement partiel de la « Delivery Phase 3 » (#DP3) : +2 000 M£ (2 345,12 M€ (2022). L'enveloppe prévue de la #DP3 est de +10 000 M£ (11 725,6 M€ (2022).
➡️ La « Delivery Phase 3 » (#DP3) : phase du programme verra le premier des quatre sous-marins, le HMS Dreadnought, quitter le chantier naval de BAE Systems pour commencer les essais en mer et permettra également d'appliquer
l'apprentissage de cette phase à la construction et aux essais des trois autres bateaux.

➡️ Chantier naval Barrow-in-Furness (BAE Systems) : +1 000 M£ (1 173,11 M€) d'ores et déjà investis dans les infrastructures et outillage du site industriel. Investissements
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#FOSt - #MarineNationale 🇫🇷
#SNLE #SSBN #SN1G

➡️ Pour les 55 ans de son lancement : petit 🧶 proposant quelques remarques sur l'histoire de la tête-de-série des SNLE de 1ième Génération (#SN1G), devant lequel passent et passeront tous les SNA classe #Suffren puis les #SN3G.
➡️ L'échec du #Q244 - « sous-marin stratégique » dans l'inflexion du Statut naval de 1955 selon un rapport du 20 octobre 1956 rédigé par l'Amiral Nomy, chef d'état-major de la Marine (26 octobre 1951 - 1er juillet 1960) -, tant pour sa propulsion (réacteur ZIRCONE à
l’uranium naturel modéré à l’eau lourde) que pour la perte de son système d'arme (Chance Vought SSM-N-8A Regulus ?) est partie intégrante de la vie des #SN1G : la capacité à lancer des engins par le #Q244 était discuté depuis
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#FOSt - #MarineNationale 🇫🇷
#SNLE #SSBN #SN2G

➡️ Durant une « période limitée », la composante océanique a entretenu 3 x SNLE classe Le Triomphant en patrouille simultanée (letelegramme.fr/france/pourquo…) car le 3ième SNLE a devancé le retour du 1ier.
➡️ Le SNLE qui était en « Indisponibilité pour Entretien » (IE) bénéficia d'un chantier accéléré par passage au 3 x 8 pour les équipes des industriels, personnels de l'Ile Longue et équipages, afin de permettre de tenir dans la durée la posture à 2 x SNLE classe Le Triomphant.
➡️ La Force Océanique Stratégique (FOSt) serait donc bel et bien passée depuis février 2022 - au plus tard - à une posture opérationnelle à 2 x SNLE classe Le Triomphant simultanément en patrouille.
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#FOSt - #MarineNationale 🇫🇷
#SNLE #SSBN #SN3G

➡️ Posture opérationnelle maximale de la composante océanique de la dissuasion nucléaire🇫🇷 aurait été atteinte (air-cosmos.com/article/guerre…) :

3 SNLE / « cycle opérationnel » :
3 seraient simultanément en patrouille
3 x 16 M51.2 en mer
▪️ le SNLE en « Indisponibilité pour Entretien » (IE) aurait donc bénéficié de son achèvement ou interruption afin de prendre la mer ;

▪️ Une première depuis 1992 d'avoir 3 SNLE simultanément en patrouille à la mer.
➡️ Le format de la dissuasion océanique était tombée de 6 à 5 SNLE en 1991. Le nombre de SNLE en patrouille tombait alors de 3 à 2 dès 1992. Et dès 1997, le nombre de SNLE simultanément en patrouille chutait de 2 à 1 tandis que le format passait de 5 à 4 SNLE en 1998.
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